NAHTABDICHTUNG

Nahtabdichtung

ALLES ÜBER: NAHTABDICHTUNG

 

In den letzten Jahren hat der Einsatz von Dichtmaterialien in der Automobilindustrie signifikant zugenommen. Hier finden Sie alles Wissenswerte zum Thema Abdichtung, insbesondere über die Nahtabdichtung in der Karosseriereparatur, von dem Auftrag von Standard-Dichtnähten bis hin zur Nachbildung von OEM-Strukturen.
 
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Verbindungsmethoden

Zusätzlicher Korrosionsschutz

Geschichte der Dichtungsmethoden

*Haftungsausschluss

NAHTABDICHTUNG: Zusatzwissen

Hier finden Sie alles Wissenswerte zum Thema Nahtabdichtung.

01. Verbindungstechniken für Karosserien

 de

Vorteile von Klebeverbindungen

  • Die strukturelle Integrität bleibt erhalten
  • Lasten werden am gleichmäßigsten übertragen
  • Lasten werden über die gesamte Klebefläche verteilt
  • Durch zusätzliche Dichtwirkung wird verhindert, dass Wasser und Feuchtigkeit zwischen die Teile eindringt und Korrosion verursacht

Dichtstoffe - und das gilt besonders für Nahtabdichtung, müssen die folgenden Eigenschaften aufweisen:

  • Sehr gute Haftung
  • Hohe Festigkeit (z.B. für das Dichten und Kleben von Hochleistungsbauteilen)
  • Hervorragende Rostschutzeigenschaften
  • Hohe Flexibilität
  • Geringer Schwund und gute Glättbarkeit, besonders im Sichtnahtbereich
  • Überlackierbar
  • Schnelles Aushärten und Durchtrocknen

02. Entwicklung der Dichtungsmethoden

 de

1. Butyl- und plastische Dichtstoffe – nicht aushärtende Dichtstoffe (keine Strukturveränderung nach Auftragung)

Charakteristik:

  • Dauerplastisch, nicht aushärtend
  • Ideal zwischen Blechüberlappungen
  • Hohe Alterungsbeständigkeit
  • Kein Verspröden
  • Guter Abstandhalter
  • Ausgezeichneter Schutz gegen das Eindringen von Wasser
Seam Sealing - Non-hardening sealants technology.

2. Synthesekautschuk-Dichtungen – physikalisch aushärtende Dichtstoffe (die Aushärtung erfolgt durch die Verdunstung von Wasser oder organischen Lösemitteln)

Charakteristik:

  • Die Aushärtung erfolgt durch Verdunstung der im Produkt enthaltenen Lösungsmittel
  • Gute Haftung auch auf leicht verschmutzten, fettigen oder öligen Untergründen
  • Überlackierbar nach der Durchtrocknung
  • Beständig gegen Wasser und Salznebel
Seam Sealing - Physically curable sealants technology.

3. Polyurethan (1K) – Chemisch aushärtender Dichtstoff

Charakteristik:

  • Aushärtung durch Aufnahme von Luftfeuchtigkeit
  • Gut zum Dichten und Kleben geeignet
  • Bereits nach Hautbildung überlackierbar. Verträglich mit allen handelsüblichen Lacksystemen
  • Elastisch, standfest, keine Korrosion

4. MS Polymere (1K) – chemisch aushärtende Dichtstoffe

Charakteristik:

  • Aushärtung durch Aufnahme von Luftfeuchtigkeit
  • Sehr gut zum Dichten und Kleben geeignet
  • Nach Hautbildung überlackierbar mit vorhandenen Lacksystemen
  • Isocyanatfrei
  • Silikonfrei
  • Gute UV-Beständigkeit
  • Geruchlos
Seam Sealing - Chemically curable sealants technology.

5. Silikone(1K) – chemisch aushärtende Dichtstoffe

  • Aushärtung durch Aufnahme von Luftfeuchtigkeit
  • Elastische Dichtung (nicht für den Karosseriebau / Lackierbereich geeignet)
  • Isocyanatfrei
  • Nicht überlackierbar

03. Zusätzlicher Korrosionsschutz

 de

Bei den meisten Verbindungstechniken muss zusätzlich abgedichtet werden, um Korrosion durch Umwelteinflüsse zu verhindern.

Blechgeometrien (punktgeschweißt, genietet oder geklebt)

Seam Sealing - Sealing of the uneven side.

Dichten der unebenen Seite, z. B. im Bördelfalz von Türen

Seam Sealing - Sealing of the even side.

Dichten der ebenen Seite, z. B. Bodengruppe

Seam Sealing - Sealing of both sides.

Dichten auf beiden Seiten

Dreifache Anwendung: L-förmig (rechtwinklig), z. B. Abdichtung von Seitenwänden und Bodenblechen

Seam Sealing - Sealing inside of the application area.

Innen

Seam Sealing - Sealing outside of the application area.

Außen

Seam Sealing - Sealing inside and outside of the application area.

Innen und außen

04. Anwendungsbereiche für die Nahtabdichtung:

 de

Anwendungen
im Innenraum, z. B.
Boden im Fahrgastraum
Motorraum
Kofferraumboden
Rückwand
Front- und Heckklappe

Anwendungen
im Außenbereich, z. B.
Kotflügel
Tankstutzen
Bördelfalz
Seitenblech
Radkasten
Unterboden/Türschweller

Seam Sealing - Seam sealing for interior applications.
Seam Sealing - Seam sealing for interior applications.
Seam Sealing - Seam sealing for exterior applications.

*Haftungsausschluss